Après bien d’autres fleuves en Europe (le Rhin, le Danube…) et même en France avec un peu de retard (la Loire…), le Rhône s’équipe peu à peu d’une longue voie verte.

Celle du Rhône s’appelle ViaRhôna, et ira du lac Léman à la mer Méditerranée (Port Saint Louis du Rhône) (l’image suivante est tirée du site tourmagazine.fr)

• un nouveau tronçon a récemment été ouvert, entre Arles et Mas Thibert : voir la fiche de l’AF3V
• toute la Via Rhôna dispose désormais d’un site: www.viarhona.com

En ce qui nous concerne, je ne serai pas surpris de voir augmenter le nombre de cycliste descendant par cette voie jusqu’à Port Saint-Louis du Rhône et ensuite tenter de rallier les calanques ou le Lubéron. Nul doute qu’on pourra alors voir nombre d’entre eux pester contre le manque d’itinéraires cyclables pour contourner la ZI du port de Fos/mer.

En passant près du port, peut-être également certains d’entre eux regretteront que rien ne soit fait pour eux dans le cadre du tourisme industriel. On remarquera d’ailleurs que sur le site de Via Rhona, l’onglet « tourisme industriel » n’existe pas, surprenant pour un fleuve aussi industriel que le Rhône…

Notre association souhaite une desserte cyclable du port de Fos/mer (et une liaison entre Fos sur Mer et Port Saint-Louis du Rhône)  qui serve à la fois les habitants d’ici et les touristes…

… et souhaite beaucoup de succès à la Via Rhôna.

Rajout du 7 juillet 2020 : la vidéo ci-dessous présente quelques avancées de la ViaRhona. Elle présente bien cette voie verte :